TECHNOLOGIE DE SÉPARATION HUILE-GAZ

Le séparateur de gaz horizontal standard Technokomp est composé de quatre phases différentes, décrites ci-dessous, pour lesquelles nous sommes en mesure de garantir une efficacité de séparation gaz-huile très élevée.

Phases de séparation d’huile

  • Inertielle
  • Désembueur en AISI 304
  • Premier étage du filtre coalescent
  • Deuxième et dernier filtre coalescent spécial

Le séparateur de gaz vertical Technokomp est composé de quatre phases différentes, décrites ci-dessous, pour lesquelles nous sommes en mesure de garantir une efficacité de séparation gaz-huile très élevée.

Phases de séparation d’huile

  • Inertielle
  • Désembueur en AISI 304
  • Premier étage : filtre à coalescence
  • Deuxième et dernier étage : filtre à coalescence spécial

OPTIONS

  • Filtration supplémentaire du gaz d’aspiration pour particules de poussière max. 0,1 micron/m³

  • Séparateur d’huile supplémentaire avec résidu de 0,003 mg/m³

  • Déshumidification du gaz

  • Système de récupération de chaleur du circuit d’huile

  • Circuit gaz et huile en AISI 304 ou 316

  • Cabine acoustique

  • Cabine acoustique avec compartiment séparé pour l’installation électrique et le système de contrôle

  • Température minimale de service extérieure de -20 °C

  • Vanne de recirculation by-pass

  • Vanne de purge

  • Aéro-réfrigérant spécial pour gaz, huile, eau, mégohm

  • Refroidisseur pour le refroidissement du gaz

  • Contrôle du débit de gaz avec vanne à tiroir automatique à l’intérieur du compresseur

  • Automate (PLC) pour un meilleur contrôle et une économie d’énergie du groupe géré par le système de contrôle Technokomp

  • Port de communication pour contrôle à distance

  • Installation électrique ou composants

  • Mise en service et formation sur site

  • Maintenance/assistance/assistance complète

CABINE ACOUSTIQUE

Cabine insonorisée pour l’ensemble de l’unité de compression de gaz. La réduction du bruit sera comprise entre 85 dBA et 65 dBA à 1 m de l’unité. À l’intérieur de la cabine seront installés des détecteurs de gaz, un transmetteur de température, un système d’éclairage et un double système de ventilation pour zones dangereuses. La cabine sera conçue pour un fonctionnement en extérieur et pour tout type de conditions météorologiques.

CABINE POUR DOUBLE COMPRESSEUR

CABINE POUR DOUBLE COMPRESSEUR